Range Rovers nye Evoque er muligvis verdens mest attråværdige firhjuls-trækker. Den begyndte sit liv som Land Rover LRX-konceptet, og produktionsversionen er næsten identisk. Den fås med fem døre eller med tre, og den cool, dramatiske stil er måske ikke lige noget for mærkets mest konservative fans. Men Land Rover går heller ikke efter denne gruppe. Evoque-ejerne vil være trendy storbyboere, der nyder at slå sig løs på vejene.

Indeni
Med sine lædersæder, en aluminiumsagtig finish med struktur til centerkonsollen og instrumentbrættet, perforeret læder på rattet og aluminium på pedalerne er interiøret sporty, endda luksuriøst.

Udenpå
Evoque er stadig i den grad en fir-hjulstrækker, men den har et atletisk og dynamisk look takket være de slanke forlygter og karakteristiske baglygter, den høje, skrånende talje og iøjnefald-ende hjulkasser.

Køreglæde
Den bedste af de tre motormulig-heder er en 2,0-liters turboladet benzinmotor, der går fra nul til 100 kilometer i timen på 7,1 sekunder. Men den turboladede benzinmotor på 2,2 liter og 190 hp er næsten lige så sjov.

Det bedste:
At se tv på en af de otte-tommers individuelle touch-skærme i passagersædet, mens føreren følger GPS’en hjem. På samme skærm.

Det værste:
Efter du har læst alt det her, vil du have en! Men de fleste af os har ikke råd til en.