Det her er den nye 3008 Hybrid4, verdens første elektriske/dieseldrevne bil, og Peugeot har store forventninger til den i Europa. 

Indtil nu har alle hybridbiler brugt benzin og ikke de mere økonomiske dieselmotorer. Teoretisk set skulle 3008 Hybrid4 tilbyde fantastisk brændstoføkonomi, fordi den drager fordel af at have et lille dieselkraftværk lige der over forhjulene – kombineret med den et hjælpsomt skub fra en hjælpemotor bagi.

Køreoplevelse
Den kombinerede maksimumkraft er 200 hk – 163 hk fra 2,0-liters HDi-dieselmotoren og 37 hk fra elmotoren. På vejen føles bilen hurtig, men håndteringen er mere a la minibus end sportsvogn.

Udenpå
Et lidt pudsigt udseende foran betyder, at 3008 ikke er den smukkeste crossover i verden, men den har i den grad karakter og er et praktisk familievalg.

Indeni
Peugeot har foretaget massive forbedringer af sine bilers interiør og således også i denne 3008 Hybrid4. Soft touch på instrumentbrættet, læder og krom gør, at bilen føles luksuriøs, behagelig og sporty indeni.

Det bedste: Ingen anden bil kan give så mange hestekræfter med så lidt udledning og så billigt.

Det værste: Prisen for innovationen betyder, at 3008 Hybrid4 er dyr.