Det kan være fristende at tage en tur til varmere himmelstrøg, når man hører, at der er målt temperaturer, der er koldere end 20 grader under frysepunktet rundt om i det danske land. Samtidig kan det være angstprovokerende at se sneen dale, når man endelig skal afsted – især hvis man tænker tilbage på november 2010, hvor vind og snefygning betød mere end 100 aflysninger i landets største lufthavn.

Frygten for aflyste fly bliver dog manet i jorden af Lars Lemche, der er senior kommunikationsrådgiver i Københavns Lufthavn. Han fortæller, at lufthavnen er væbnet til tænderne imod Kong Vinter.

»Vi har investeret i nyt materiel igen i år, og vi har haft en lang række medarbejdere i skarp træning hele efteråret, så skulle der forekomme virkeligt kraftige snefald, er vi forberedt,« siger Lars Lemche og tilføjer, at den eneste trussel mod den københavnske flytrafik er er et virkelig voldsomt snefald kombineret med hård frost, is og kraftig vind fra nordvest, hvilket sker sjældent.

Kommunikationsrådgiveren understreger dog, at selv om Københavns Lufthavn er godt rustet til volsomt snevejr, er det svært at forudsige, hvordan andre lufthavne vil håndtere ekstrem kulde. Blandt andet har der allerede været problemer i visse lufthavne i Storbritannien. Men Danmark er også bedre stillet end for eksempel England, når sneen begynder at dale, vurderer Lars Lemche:

»Nordiske lufthavne er generelt bedre til at håndtere hård vinter end for eksempel Storbritannien, hvor man ikke er vant til nær så meget sne og frost

Rejselystne danskere skal altså ikke være bekymrede for, om Københavns Lufthavn kan sende dem afsted, men der kan være god grund til at sikre sig, at destinationen også er klar til at tage imod, før man begiver sig i lufthavnen, siger Lars Lemche:

»De fleste lufthavne har meget let tilgængelige hjemmesider, så vi opfordrer til, at man tjekker hos dem og hos det flyselskab, man skal rejse med, om hvordan forholdene ser ud.«